Önskar du precis som vi att du hade en elmotor på cykeln när uppförsbackarna börjar dyka upp på söndagsutflykten bör du vara intresserad av Audis prototyp Wörthersee.

Elcyklar brukar ju se ganska töntiga ut, men Audi lyckas designa ett riktigt coolt knippe sportfordon. Wörthersee är tillverkad av kolfiber och väger 11 kg allt som allt. Motorn ligger på 3,1 hk, den starkaste hittills på en elcykel enligt Audi själva.



Vad utnyttjas den kraften till då? Jo, genom ett kombinerat tramp- och motorläge kan du komma upp i 80 km/h. Väljer du att köra helautomatiskt med motorn sänks den siffran till 50 km/h, och med bara muskelkraft varierar det självklart beroende på vilken typ av cyklist du är.

Motordriften ska räcka i 50 till 70 kilometer, så du bör alltså komma en bra bit på vägen. De häftiga funktionerna slutar dock inte där, då Wörthersee även kan kopplas trådlöst till en smart mobil via wlan. Förutom att hålla koll på batterikraften kan du även koppla den till en hjälmkamera för att lägga ut trickfilmer på nätet.



Sist men inte minst innehåller Wörthersee också en funktion för att balansera cykeln på bakhjulet. Eftersom den är riktad till trickintresserade kan de kontrollera bakhjulsdriften genom att luta sig framåt och bakåt, varpå cykeln åker framåt eller stannar.

Vi tycker allt att det är lite taskigt av Audi att reta oss med den här prototypen, för att sedan krossa våra prylhjärtan med att företaget inte planerar att massproducera Wörthersee i dagsläget. Kanske är det dags för Audi att upptäcka Kickstarter?