Tesla Model S P100D - omdöme
Tesla Model S P100D är en extrem bil på många sätt, ett bygge där tillverkaren har valt att satsa framåt på ny teknik trots att det kostar. Det är svårt att kalla den prisvärd, även om driftkostnaden för en elbil är låg jämfört med en bil med förbränningsmotor.
Om du är ute efter en sportig och miljövänlig elbil med batterikapacitet nog att ersätta en vanlig bil och klara långresor, då finns det inte många alternativ och här är Tesla Model S riktigt intressant. P100D-versionen är bilen för dig som vill ha extrem prestanda och den imponerar stort på den punkten. Om du inte vill punga ut med nästan 1,7 miljoner kronor rekommenderar vi att du kikar på någon av modellerna med lite mindre batteri och utan Ludicrous Mode.
Brutal prestanda
Räckvidden
Autopiloten
Det feta skärmen
Lite segt gränssnitt
Stolarna kunde varit ännu bättre
Prislappen
Fakta Tesla Model X P100D
Tillverkare: Tesla
Pris: från 1 683 050 kr (P100D, billigaste Tesla Model S 75 börjar på 1 049 800 kr)
Testbilens pris: 1 850 450 kr
Batteri: 100 kWh
Prestanda: 0-100 km/h 2,7 sekunder, toppfart 250 km/h
Räckvidd: 613 km (NEDC)
4-hjulsdrift: Ja
Keyless: Ja
Elstolar: Ja, minne med förarprofiler
Lastutrymme: Upp till 894 liter med fällda säten
Innehållsförteckning
Pris: Från 837 500 kronor
Testbilens pris: 1 124 950 kr
Tillverkare: Tesla Motors, www.teslamotors.com
Typ: Elbil
Motor: Trefas, fyrpolig AC-induktionsmotor med kopparrotor, 421 hk
Prestanda: Acceleration 0–100 km/tim på 4,4 sekunder
Räckvidd: 502 km
Batterigaranti: 8 år (oavsett körsträcka)
